Clermont-Lyon : l’avion de retour…

Il faudra attendre mi-janvier pour assister à la reprise des vols entre Clermont-Ferrand et Lyon. Suspendu par Hop en février dernier, la liaison va reprendre sous la houlette d’une autre compagnie, Twin Jet, et ce, à compter du 15 janvier 2018. Les responsables de l’aéroport Clermont Auvergne ont annoncé la bonne nouvelle récemment, alors « qu’il y avait une vraie attente des entreprises locales » a rappelé Brice Hortefeux, le président du syndicat mixte, lors d’une conférence de presse. A raison de 4 jours par semaine (les lundis, mardis, mercredis et jeudis), il sera possible de se rendre à Lyon dans l’après-midi (départ 16h55), alors que le Lyon-Clermont devrait se poser à la mi-journée (12h45). Les voyageurs, essentiellement une clientèle d’affaires, voleront sur des avions à hélices de 19 places. « Notre compagnie va se lancer dans un test grandeur nature d’au moins trois mois », a souligné Guillaume Collinot, le PDG de Twin Jet, compagnie « bénéficiaire » basée à Aix-en-Provence et qui réalise 60 vols par jours sur des allers-retours de courtes distances. Grâce au partenariat signé avec Air France, il sera possible avec un billet acheté à Clermont de pouvoir accéder au hub lyonnais de la compagnie nationale française (et même cumuler les fameux « miles » !). [caption id="attachment_219681" align="aligncenter" width="800"] Brice Hortefeux et Cyril Girot en compagnie de Guillaume Collinot (au centre), PDG de Twin Jet.[/caption] Si l’essai est concluant, Twin Jet promet de renforcer sa position au cœur de l’aéroport régional, qui a connu une hausse de trafic de 35 % au niveau de son terminal affaires entre février et octobre 2017. Brice Hortefeux et Cyril Girot, directeur de l’aéroport, ont réaffirmé ou annoncé d’autres « belles éclaircies » dans le ciel auvergnat puisque la ligne Clermont-Porto va être annualisée avec deux vols par semaine (lundi et vendredi), tandis qu’une liaison vers Marrakech, opérée par Tui, ouvrira le 23 décembre (1 aller-retour tous les samedis). Outre l’amélioration du confort vers Amsterdam et Orly, et le rétablissement des lignes de la mi-journée vers Charles-de-Gaulle, Londres-Stansted ouvrira désormais de fin mars à fin octobre. Des vols vers le Cap-Vert, Cuba, les îles Canaries, l’Andalousie et la Sardaigne sont aussi annoncés pour 2018.