225.000 volts pour alimenter Clermont

[caption id="attachment_223520" align="aligncenter" width="800"] Un forage dirigé a été réalisé pour faire passer la ligne sous l’A711 en direction de Lempdes © E. Thérond[/caption] Une ligne à haute tension souterraine de 10 km va relier les postes électriques de Malintrat et de Sarre fin 2019. Pour poursuivre son développement et faire face à l’augmentation de sa population, la métropole clermontoise a besoin…. d’électricité. C’est la raison pour laquelle RTE (Réseau de Transport d’Electricité) construit une nouvelle ligne de 225.000 volts entre les postes électriques de Sarre, à proximité de la Pardieu, et de Malintrat, au nord-est de Clermont-Ferrand. Si ce chantier n’était pas réalisé, la métropole pourrait s’attendre à une dégradation de la qualité de service, avec des coupures de courant plus régulières chez les consommateurs. D’une longueur de 10 km, cette nouvelle ligne a la particularité d’être totalement souterraine. « C’est le cas de 80 % de nos nouveaux ouvrages » précise Frédéric Dohet, délégué RTE Auvergne-Rhône-Alpes. Si l’entreprise évite l’aérien, c’est à la fois pour des questions d’esthétique, de sécurité et d’ « acceptation » de la part de la population. Rappelons que les lignes à haute tension sont souvent suspectées d’être nocives pour la santé en raison des champs magnétiques qu’elles émettent. Philippe Pontiggia, responsable de projet chez RTE, précise que la phase de concertation s’est déroulée sans problème particulier [caption id="attachment_223521" align="aligncenter" width="800"] Le diamètre du câble est particulièrement important… Sur cette photo, Philippe Pontiggia, responsable de projet chez RTE. © E. Thérond[/caption]

17 millions d’euros